据报道，虽然量子计算仍处于早期研发阶段，但大众已经有了如何将其应用到汽车行业的想法。当地时间周一，这家汽车公司宣布，在量子算法的帮助下他们开发出了一套交通管理系统。其目的是帮助移动运营商（诸如公共交通、出租车等）将车辆部署到需要的地方进而减少运营商投入的时间和乘客的等待时间。
算法依靠的是数据，在大众的这套系统它则是从智能设备和车载发射器收集的匿名移动数据开始。它通过标准计算机上的非量子算法计算出交通流量将会增加的地方和方式以及特定区域内潜在乘客的数量。然后，大众转向量子算法--专注于将数据优化成可用的东西。
对此，大众给出了一个具体的例子。它可以利用量子算法确定一个城市不同地方的乘客人数，另外还能指挥出租车或公共交通服务根据具体的需求部署一定量的车辆。大众表示，它可以将这项服务商业化，同时在未来还能与自动驾驶汽车合作。
大众汽车希望在巴塞罗那使用这套算法，因为它在那里拥有足够的运营数据。眼下，它正在跟当地的电信公司Orange和数据科学专家公司Teralytics合作。 
