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2020/9/25 09:54

大唐移动蔡月民:5G新坐标 构建未来5G拓展方向

C114通信网  乐思

C114讯 9月25日消息(乐思)作为新基建的重要组成部分,5G等新一代信息通信技术得到了我国政府部门的大力支持。在一系列利好政策的推动下,5G蓬勃发展,成为促进中国经济增长的重要引擎。

2020年以来,5G建设迎来新契机。大唐移动副总工程师蔡月民在近日举行的“2020年5G网络创新研讨会”上指出,今后五年将是5G网络建设的高峰期,eMBB仍为网络建设的主要驱动力;从长远来看,垂直行业支撑能力布局决定5G未来长期发展,也是提升5G基础设施的核心价值的关键方向。

5G网络基础持续完善 商用进程加速

2020年,我国5G新基建初具能力。据公开资料显示,截至目前,我国已建成5G基站超过56万个,5G基站数在今年年底预计将接近80万;5G终端连接数突破1亿;截至8月底,全国5G用户数已超过1.1亿,近几个月的单月用户增量超过1000万。5G手机出货量持续攀升,1-8月,我国市场5G手机累计出货为9367.9万部,占比超六成,5G上市机型累计达到141款。可以说,我国5G取得了令人瞩目的成绩。

与此同时,在5G发牌一年多的时间,我国5G的商用进程加速前进。2020年Q2,中国移动中国电信中国联通三大运营商完成了5G基站集采招标,投资近700亿,约建成55万座5G基站。

根据GSMA、信通院对5G网络投资的相关预测:2020年到2025年,全球移动网络运营商对5G累计投资在6.33万亿元,将累计建设650万5G基站,5G移动用户数将达到17.7亿。我国对5G累计投资达到1.1万亿元,2025年5G网络将覆盖全国70%以上的人口,5G移动用户数将达到7.87亿。

蔡月民指出,在这个过程中,运营商的第一波5G收入来自eMBB;2022年左右,5G将经历从业务驱动到商业驱动,在这一阶段,mMTC和uRLLC逐步成熟,垂直行业市场空间较大,但需要长期培育。

放眼全球,中国的5G发展全球引领。蔡月民认为,技术创新、产业创新、建设模式创新支撑了中国的5G快速发展。其中全球规模最大的运营商之间共建共享,举世瞩目。中国联通与中国电信正在共同打造全球首张5G共建共享网。中国移动也携手中国广电共建共享5G网络。由此,两张物理5G基础大网(移动+广电、电信+联通),将在中国实现5G网络全覆盖。

机遇与挑战并存 5G建设商用是长期过程

“虽然当前我国5G发展正处于快车道,但是也要清醒的认识到当前5G部署所面临的挑战。”蔡月民指出。

在技术上,虽然R16已经在2020年6月冻结,但是时延等指标需持续提升;其次,国产产业链(高端芯片设计与制造等)在完整性和竞争力方面仍存在差距。在网络建设与运营商上,网络的功耗也较高,网络运维成本增加。此外,实现低时延的边缘计算还在验证阶段,还需要形成完整开放的产业生态。

在应用上,5G在垂直行业深入应用仍需要培育,得到用户认同还需要周期;此外,跨行业发展与结合的解决方案需进一步定制和探索。

蔡月民总结道:“5G的竞争,是在全球范围内、时间周期长、产业范围广的深度竞争。中国移动通信的发展,过去与全球并不同步:2G持续20年,3G4G各5年5G将与全球同步,因此,更需要考虑对未来10年的长期规划。”

5G新坐标 构建未来5G拓展方向

针对5G的未来演进发展,不能简单从一维的网络建设来考虑,而应该从多个维度能力拓展来构建5G的立体能力。

据蔡月民介绍,大唐移动选择了三个重点的维度,来描绘未来的5G景象:其中,“X轴”,也就是横向坐标代表着覆盖场景的持续拓展,Y轴也就是纵向是网络对垂直行业应用支撑能力的持续提升,Z也就是深向代表网络向自动化和智能化的演进。最终做到全域覆盖、多维协同、泛在连接以及绿色智能。

“第一个维度是在横向拓展部署场景,实现5G全域覆盖,最终目标是构建新信息基础的支撑能力。建设初期,5G和4G类似,5G先要从广度、深度和厚度来实现网络的基础覆盖。随着物联网和生产场景需求的增加,逐步实现全场景的网络覆盖。”蔡月民说。

“全场景的覆盖需求对5G的产品、特性、组网模式提出了新的需求。而大唐移动针对这些场景都有着不同的产品布局和解决方案。针对人口密集的市区,大唐移动有着64TR/34TR的AAU以及微站;在室内高价值和容量区域,大唐移动具备数字化室分和传统室分全系列的室内产品。在农村以及一些人流量小的场景,大唐移动8TR/4TR的RRU,既能解决网络覆盖问题,又能实现低成本组网。”

“Y轴”纵向坐标代表着垂直行业的支撑能力提升。5G架构已经明确向独立组网(SA)+云化+网络切片+边缘计算的方向演进,其次重点聚焦能源、制造、交通等行业,后续进一步增强的业务支撑能力还有定位、安全和低时延。未来通过对对融合生态的构建,包括公网与专网的频率、网络和平台共建共享策略上,形成新的模式。

蔡月民表示,纵向拓展垂直行业,最终要实现5G赋能,构建新工业基础支撑能力。以工业互联网为例,其园区网络需求多样化,接入的无线化要求室内外无线连续覆盖;传统TSN网络需要进行无线化改造;业务接入需要一张网络同时支持多类型业务接入。自主运营管理就要求企业具有自主的掌控和维护能力;安全方面要做到数据不出园;涉密园区信息安全增强。此外,工业场景还需要高精度定位,室内外一体化无缝定位等等。

“这些需求是工业互联网的基本需求,而5G定制化能力可满足工业互联网园区网络需求。以网络切片、非公众网络等多种形式,可以满足工业互联网园区不同应用场景的业务质量和安全等级要求。”

 “Z轴”深向坐标代表着网络智能化,通过AI的加持,构建5G创新基础。5G网络的复杂度和定制化能力越来越高,其未来演进方向必然是网络智能化。以三个层级核心能力(大数据平台、AI服务、应用落地)的建设为基础,在网络规划、建设、维护、优化、运营五大维度,开展基于场景聚类的网络智能功能的开发与对外开放,支撑基于5G的新智能网络构建。

这三个维度相互促进,相互支撑。而面向5G的发展,第二个维度将是长期规划的重心方向。

面向未来,布局技术和产品

在蔡月民看来,5G建设还有很远的路要走。立足当前,技术和产品的创新还是作为设备制造商的核心任务。

2018年,Rel-15 5G 第一版标准冻结,全球5G建设拉开序幕。5G标准的第二版规范Rel-16,也是5G的第一个演进版本经历了两次延期之后终于在今年7月份冻结。相比Rel-15,Rel-16在三个方面进行了增强:增强网络承载能力;提升了基础能力;同时也拓展了垂直行业应用。如今,Rel-17(5G增强版本)也已经启动了技术布局,相比前一个版本,网络和业务能力进一步增强。

5G能力不断增强,给行业带来的挑战也越来越大。蔡月民认为,要在技术和产品两方面持续布局。不仅要满足资源可智能调度、能力可全面开放、容量可弹性伸缩、架构可灵活调整这四大5G网络需求;还要积极进行诸如大规模天线、超密集组网等的5G技术布局。“当然,5G产业创新布局也必不可少”。

节能降耗、绿色降本也是当前5G关注的焦点问题。蔡月民认为,节能技术分为3个层次,基础功耗的降低依靠芯片及器件工艺的提升,设备级功耗降低依赖于产品的优化设计及负荷适配,而网络级的能耗优化依赖于对业务和全网络状态的感知、预测及智能调整。5G 初期可以开启符号关断/通道关断/深度休眠;后期开启载波关断、系统间协同、深度休眠增强功能。

除了技术和产品,应用也是5G在下一个版本中需要进一步增强的领域。蔡月民表示,大唐移动计较“5G+车联网”,车路协同,新基建与传统基建深度融合,提升5G价值。

据介绍,大唐移动在全国已部署数百台云平台,覆盖北京、上海、重庆、长春、深圳、广州、福州、厦门郑州、杭州、南京、保定、沧州等几乎国内所有C-V2X示范区。在车联网领域,大唐移动有自研芯片、车规级前装模组以及后装模组;路侧终端/车载终端,加速车联网在中国的发展。

在演讲最后,蔡月民表示,在5G商用前期,5G eMBB 应用已经逐步落地,mMTC和uRLLC正在逐步走向成熟。大唐移动在智慧交通、车联网、智慧医疗、智能制造等方面携手合作伙伴在全国各地开展了多个5G新业务的试点工作。未来,大唐移动希望行业能够跨界融合,共推5G业务应用百花齐放。

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