工业和信息化部日前印发了《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905MHz~5925MHz频段管理规定（暂行）》（以下简称《管理规定》）。该《管理规定》明确将5905MHz~5925MHz频段共20MHz带宽的专用频率资源，规划用于基于第四代移动通信技术演进形成的LTE-V2X智能网联汽车直连通信技术，以实现车与车、车与人、车与路之间的直连通信；同时，对相关频率、台站、设备、干扰协调的管理作出了规定。
此次发布的《管理规定》，充分考虑了全球车联网技术发展走势及产业条件、标准制定、频率使用的现状和发展需要，在广泛征求各行业、各部门意见的基础上，还公开向社会征求了意见；召开了由政府主管部门、行业协会、研究机构、电信运营企业、车辆制造企业、高校代表参加的专家咨询论证会，达成了广泛共识。
《管理规定》主要内容包括：一是规划的5905MHz~5925MHz频段与国际主流频段保持一致，20MHz带宽频率资源能够满足智能网联汽车直连通信中长期需求；二是为支持国家经济特区、新区、自由贸易试验区发展智能交通，在频率资源集中统一管理的前提下，鼓励地方先行先试，允许具备条件的地方无线电管理机构实施频率使用许可；三是简化行政审批手续，方便用户，仅作为路边设施的无线电设备须取得频率使用许可和无线电台执照，对车载和便携无线电设备则予以豁免，兼顾了管理和使用需要；四是确定了无线电干扰保护和协调原则，既保护了现有合法无线电业务和台站，又保障了智能网联汽车频率的使用安全。 
