6月29日晚间消息，在神州数码上市十周年庆典后，该公司开始了向“智慧城市”战略的全面转型。该公司CEO林杨日前接受采访表示，通过数年对智慧城市业务的探索，神州数码已经摸索出一个完整的业务模型，接下来公司将向全国城市推广。
在最早推进智慧城市战略的扬州，市民使用着神州数码制作的市民卡搭乘公交车、购买水电气、在超市购买小额商品、医院看病。同时，神州数码和扬州共建的信息系统可以实时监控各路口路况、公交车位置、城市温度、物价等各种信息。
和IBM提出的“智慧地球”战略不同，神州数码提供的“智慧城市”概念除了提供统一的信息平台外，还将提供各个信息服务的运营工作，这部分工作将由神州数码在各地组件团队长期运营。
如同之前神州数码董事局主席郭为提出的目标，神州数码把未来五年的营业收入目标定位1000亿元，未来十年市值达到1000亿元，而达成这样目的的主要增长动力就是数字城市业务。
五年完成扬州模式
神州数码选在扬州做自己的第一个案例已有五年的时间，这是林杨所说的探索地点，神州数码选在了一个信息化有愿景、愿意尝试新技术的城市地区。
在只有100多万人口的扬州，神州数码运营的市民卡已经发行了70万张。医保、小额支付、银行的芯片都被纳入其中，这也是目前市民卡涵盖面最多的案例。
“我们最终的目的就是市民只需要一张卡，医保、公积金、水电气、公园、吃饭、洗澡、身份认证都将融入进去。下阶段市民卡的发布是完全覆盖乡镇市民。”扬州经信委副主任杨福林说到。
一位扬州人告诉网易科技，目前他和他身边的人都在使用市民卡，融合在一张卡上很方便，不过有一个小问题是因为多种应用集合后不方便设置密码，所以丢失后，里面的金额没有保障，他们的朋友都不会选择在卡内存上太多的金额。
和普通市民不同，政府相关部门从智慧城市平台得到的收益更多。目前扬州大部分城区拥有可以时时监控的摄像器材，相关部门可以时时监控。城管、交警都配有可以时时上传城市状况的3G器材，卫生、温度、环境等管理部门都在时时监控整个城市。
在扬州的数字城市展厅中，扬州城市信息化的愿景完整表现出来。在愿景中，居民可以在家随时看到公交车是否到站、孩子上幼儿园是否回家，物价变化等。
将扬州模式推广全国
在扬州平台搭建的同时，神州数码在不断储备相关的人才。林杨表示，最初在扬州的核心员工已经分散到其他城市中去，开始搭建各地的平台。
截至目前，“智慧城市”计划已参与到国内57个城市的规划当中，和20多个城市签订了规划。其中市民卡已经在扬州、无锡、张家港、镇江发布，广东的深圳和佛山也在落实合作的细节。
选定的城市都具备相似的特点，包括中等规模，城市信息化需求强烈，管理者愿意推动大项目，信息化改造可以持续10年以及更久的时间。
同样，推广也存在难题，因为各个城市的情况不同，神州数码希望推向全国市场依据的是运营这个关键。
“我们建设我们运营，这是我们的特点，我们先出核心建设的费用，让政府通过购买服务的方式去偿还前期投入，这样的方式有助于推广。”林杨把这样的模式成为数字城市2.0模式。
对于多城市投入是否有足够资金的问题，林杨表示，公司会量力而行，而目前多数的模式是政府、银行和神州数码一起做资金的投入，而神州数码还在不断扩大人员团队。
同先阶段业务的整合
从联想分拆出来后，神州数码当时以IT分销为主要业务，之后逐渐向IT服务转型。在提出智慧城市业务方向后，神州数码充分利用的正是之前积累的IT资源。
2010到2011财年，神州数码做到了500多亿的营业额和150多亿元的市值，而主要业务则分为分销、供应链服务和IT服务，其中IT服务业务已经有了为移动运营商、大型银行等大型客户的服务经验。
林杨表示，在智慧城市战略中，神州数码没有也不可能做到一家独大，神州数码做的是一个平台，平台会整合之前各个城市信息化的成果，并通过信息转变整合为一个通用的平台。
在搭建平台的过程中，神州数码会用上自己拥有的资源和渠道，为平台带来合适的软硬件产品。 
