面临挑战，期待变革
为了全面提高铁路信息化水平，中国铁路总公司陆续完成了各路局的骨干网改造，但是位于最后一公里的车间和班组，依然存在带宽不足、网络复杂、可靠性低、维护困难等瓶颈，需要对接入网络进行彻底的改造，以满足现代铁路系统全业务融合接入的需求。
突破现状，实现创新
中兴通讯股份有限公司创造性地把PON组网架构和铁路通信网络的需求相结合，率先将GPON技术应用于铁路通信 “最后一公里”接入建设中，聚焦铁路班组信息化、区间通讯、视频监控三大场景，为铁路带来了全新的接入网建设模式。
下图为中兴铁路全业务GPON接入方案组网图：
班组信息化接入方案：带宽无阻、融合接入
中兴通讯针对不同规模的车站、班组灵活选用相应的组网模型，实现班组语音、视频、数据等业务的融合接入，彻底克服了传统设备点对点组网复杂、成本高昂、距离受限、端口单一、维护困难等问题，并轻松化解了偏远站点、小型站点的接入难题。
区间通信接入方案：覆盖面广，可靠性高
针对铁路区间接入需求，中兴通讯采用链式组网或手拉手环网等灵活的组网方式来承载各类区间通讯业务，具有高可靠性、高可用性、高扩展性等特点，完全满足区间通信业务点分散、距离长、数量多、可靠性要求高等要求。
视频监控承载方案：组网灵活、覆盖全面
中兴通讯的解决方案根据铁路视频监控点的具体分布情况，提供多样化的组网方案，具有组网灵活、高度聚合、高带宽、广覆盖、低延迟、抗干扰等特点，为视频监控业务提供优质的承载管道。
专注领域，亮点纷呈
中兴通讯作为全球领先的综合通信解决方案提供商、中国最大的通信设备上市公司，在通讯领域具备30年的技术积累与经验沉淀。中兴通讯GPON解决方案具有高速接入、融合承载、坚强可靠、运维轻松等特点，是铁路接入网建设的最佳选择。
携手同行，合作共赢
中兴通讯GPON解决方案已全面应用于各大路局重点建设项目，包括武汉铁路局班组信息化、西安铁路局班组信息化、哈齐客专、济南铁路局青岛西站班组信息化等项目，获得高度评价和广泛赞誉，为行业应用树立了标杆和典范。
中兴通讯将继续秉承“以铁路客户利益为本，以铁路通信网络需求为导向，以自身领先技术优势为立足点，着力于为铁路客户创造最大价值”的经营理念，在中国铁路信息化发展的道路上与路局携手同行，精诚合作，实现共赢！ 
