然而不少游客还没从十一黄金假期的“噩梦”里走出来，他们憧憬的网红圣地全部变成了“人人人人人”。
原本想在朋友圈晒一晒有逼格的旅行照，顺便做一把文艺青年的小丽就是其中之一。十一假期她完全泡在人山人海里。“虽然假期出行已经做好心理预期，但现实还是更残酷一些，好闺蜜亲授的旅游摄影技巧完全没有施展机会。”
小丽说自己要是有个哆啦A梦的“百宝袋”就好了，提前预知各景点的客流量，避开客流高峰时段和重点拥堵道路及景区，实现真正的“智慧出行”。为了落实众多消费者“智慧出行”目标，运营商与各个行业伙伴不断的努力与创新。与其他企业相比，中国移动的智能出行方法论核心在哪里？
“平台”成就智慧旅游
实际上，伴随科技的发展，大数据已成为信息通信产业的重要资源及重要应用。物联网、云计算、移动互联网、车联网、手机、平板电脑、PC及遍布地球各个角落的传感器，无一不是数据来源或者承载方。
我国发布的《“十三五”全国旅游信息化规划》明确指出，要“推进旅游大数据运用，引领新驱动”，要“用大数据对游客信息进行关联分析，优化旅游公共服务资源配置”，要“互联互通，强调全域旅游的协调发展”，这表明旅游大数据的时代已来临。在大众旅游时代，全域旅游发展不能再依靠感性经验，而需要依托大数据助力决策。
作为通信运营商，中国移动从模拟通信时代到极速4G时代积累了大量移动客户，成为大数据的传送者、生产者和使用者。其庞大的客户体量和通信网络的实时性，不仅保证了数据提供的实时性和可持续性，还造就了海量和多元性的数据。
而这些数据和景区视频监控数据、金融数据、路况数据、景区运行数据等旅游数据相结合，可准确清晰地分析出客流来源、旅游轨迹、热力图、旅游偏好等内容。通过数据加工处理和深度挖掘技术，就能了解旅游行业的市场动态、游客消费行为、旅游企业运行状况，从而引导旅游市场健康有序发展。
旅游行业是中国移动全面落实“大连接”战略，深入行业拓展的重要目标市场。中国移动建设的智慧旅游管理系统，可为旅游管理部门提供游客流量监测。
对游客而言，大数据平台是旅游全程的“贴心管家”。出行前，小伙伴们可以通过平台了解旅游攻略，制定行程计划，预订车票、机票与住宿；旅游过程中，可以选择3D地图、二维码自动语音导游、景区服务设施导航等服务；返程前，可以利用平台选购景区特产，分享旅游心得。
对商家而言，大数据平台是旅游产品的“销售能手”。商家们可以通过对接电商平台、旅行社、OTA等渠道，面向游客销售旅游产品，同时根据平台上游客偏好、产品销售数据分析等信息，选择目标客户，改进产品运营。
对景区和政府而言，大数据平台是旅游产业的“分析大师”。管理人员可基于客流、消费、票务等各类数据统计和综合分析，开展智慧监管，并支撑整体旅游规划、旅游资源整合推介、针对性旅游宣传等，助力旅游业实现科学化、体系化、精准化发展。
智能出行的方法论
随着消费升级时代的来临，如何更加高效的出行成为不少消费者心中的一大痛点。技术革新与进步也在提速智能出行的变革。
工信部发放5G牌照后，产业进程明显提速。5G通过与云计算、大数据、人工智能、虚拟现实等技术的融合，在多个领域展开应用，尤其在汽车领域加快布局。未来，基于5G网络下的移动出行将变得更高效智能。
据了解，中国移动已经加快相关景区内5G网络设施建设，同时聚焦于5G、物联网、人工智能、大数据及云计算技术应用，与各地旅游集团共同研究“5G智慧景区”解决方案，让智慧旅游与景区智慧管理进一步升级。
然而，智慧旅游仅能解决小丽所说的“智慧出行”中的一个落地场景。对于消费者来说，与出行最亲密的接触在莫过于出行工具：汽车、火车、飞机等，车联网将有助于他们变得更加高效智能。
据了解，车联网技术是未来智能汽车、自动驾驶的基础和关键技术，二者互为促进，交互发展。未来车联网将不限于娱乐、导航等简单场景。自动驾驶、V2X场景将给车联网带来质的飞跃。
如今，车联网的广阔前景已经开启，报告预测，2020年我国车联网数量将达到6000万辆。以每辆车5000元的硬件+软件产品价格来估算，车联网市场将有3000亿元空间，复合增速将达到72%。
从目前来看，我国的车联网行业发展已经呈现出“百家争鸣”情形。无论是从事汽车制造、电子元器件生产，还是车载终端研发的一大批企业都希望能多分一杯羹。然而汽车远远不同于手机，车载场景衍生的生态商业价值可能并不是一个大型市场。在这种场景下，车联网赛道或许并不需要太多的玩家，而是更加需要整个产业的协同。
为了推动智能出行的发展，中国移动发布了业界全新的智行运营平台—OSCAR，据悉，中移智行OSCAR平台，是为顺应智能网连发展趋势，依托中国移动在网络和信息化领域的雄厚实力与领先优势，精心打造的以车联网运营服务为核心的全新平台。
该平台依托TSP核心能力，整合连接管理、设备管理和应用服务使能等功能，为车企提供运营平台本地化部署和服务需求快速响应能力，聚合中国移动的内容与服务资源，全面开放合作，提升终端用户的车生活体验，最终全面实现人车合一的价值提升。
由于中国移动与众多合作伙伴在长期的运营与发展中建立起了庞大的大数据体系，双方通过数据交换和共享，可以更深入地挖掘关于用户驾驶行为、用户消费行为和车体数据等大数据的价值，通过这些大数据的分析和总结，双方能够更加深刻地洞悉用户和更加深入的理解业务。
“独行快，众行远”。据了解，2019 OSCAR战略合作商目标是聚合超过200家。包括音乐服务、视频服务、车辆服务、生活服务在内的40内容合作商；营运车辆、仓促物流、智慧出行、轨道交通等30平台合作商；动态交通终端、静态交通设备等30硬件合作商；以及5G自动驾驶联盟，车企、高校、通信厂商、方案解决商等100前瞻领域合作商。
与此同时，中国移动基于5G技术的切片能力和边缘计算能力，为智慧交通生态圈和车联网提供更高的传输速率、精准低时延控制以及精准定位，将车载与路侧感知信息融合，构建云上智慧交通“大脑”。
写在最后：
无论是智慧旅游还是车联网，组成“智慧出行”的关键能力在于大数据与平台能力，这也是智慧出行的最终方法论。未来，中国移动也将充分发挥其大数据及平台能力，为用户提供更安全、更节能的驾驶体验，为社会提供更便捷、更高效的出行方式。可以预见，不久的将来，在这一方法论的指引下，小丽及众多消费者的“智能出行”梦想将加快照进现实。 
