C114讯 3月25日下午消息（舒允文）两会期间，“数字化”受到了广泛而高度的关注，政府工作报告中明确提出，要“加快数字化发展，打造数字经济新优势，协同推进数字产业化和产业数字化转型，加快数字社会建设步伐，提高数字政府建设水平，营造良好数字生态，建设数字中国”。
在上海，中国移动上海公司（下称“上海移动”）正携手中国移动上海产业研究院（下称“上研院”）深入实施“5G+”计划，融合云计算、大数据、工业互联网、人工智能等多项技术，促进智慧交通、工业能源、金融科技等传统产业转型升级，加快推动“数字产业化、产业数字化”，壮大城市高质量发展的强劲引擎，赋能“五型经济”做强做优。
5G+智慧银行、5G+北斗高精度定位、5G+智慧工厂……这一幕幕5G应用场景在他们的推动下正迅速照进现实。今日C114走访了上研院5G+智慧展厅，对此进行了深入了解。
5G赋能金融服务，开启金融新业态
当前，上海正在加快推进上海国际金融中心建设，越来越多以银行为代表的金融机构，正在进行智慧化升级。光大银行“5G智慧金融超市”正是上海移动协同上研院建设的银行智慧化转型的代表。走进智慧网点，最亮眼的就是栩栩如生的5G数字人客服，通过和数字人的交互对话可以提供全方位的高效业务咨询办理和产品智能推荐服务，带来了全新的客户体验。
C114获悉，5G数字人客服依托5G网络高速率、大带宽的特点，实时将采集到的语音流发送到云端，识别用户意图后，通过文本驱动语音动画的AI技术，驱动数字人实时生成语音、嘴型和肢体动作，云端实时渲染并传输至全息设备进行呈现。除了5G数字人，这里还有5G远程顾问、产品互动墙、网点视频分析等在传统银行网点看不到的智慧场景，使5G智慧银行更加科技化和智能化。
除此之外，上海移动还协同上研院通过5G技术与人工智能、大数据、物联网等创新技术的结合，实现交易数据的低时延传输、客户风控营销洞察、动产质押管理等业务场景，极大的提升了金融机构服务能力和效率，解决传统金融服务的痛点。
5G赋能航运物流，高精度定位助力自动驾驶
上海移动携手上研院，融合5G、北斗系统等技术加快数字化改造，在智慧交通、智慧物流等重点领域开展试点示范，助力打造融合高效的智慧交通基础设施。
2020年10月22日，中国移动发布了全球最大的“5G+高精定位”系统，通过5G网络和高精度定位网络实时提供亚米级、厘米级、毫米级高精度定位服务。目前，该系统正赋能交通领域各项应用。
在东海大桥上，一辆辆集卡成为一道靓丽的风景，这就是中国移动与上汽集团、上港集团共同打造的集卡自动驾驶编队。截至目前，中国移动已在洋山港区域完成56个5G基站建设及4个高精定位基准站建设，提供高精度定位、V2X（车对外界的信息交换）人车路协同平台服务及其能力，在上海洋山港经东海大桥到芦潮港堆场约42km路段，实现集卡编队自动驾驶。在复杂的作业环境下，车辆可在15秒内自动完成货物装卸，同时自主规划路线精准运输到指定地点。此项应用极大提升了东海大桥通行能力，释放了洋山港的吞吐潜力。洋山港也成为全国首个实现“5G+智能驾驶”的智慧港口。
5G赋能生产制造，推动传统工厂腾飞
在生产制造领域，人工智能、5G等新兴技术加速融入，数字化车间、智能工厂不断涌现。已有交大智邦5G+智能化动力总成生产线、振华重工5G岸桥远程集控中心等多个样板应用落地上海，擦亮“上海制造”品牌，支撑制造业数字化智能化转型。
位于上海自由贸易区临港新片区的某航空发动机制造企业内，航空发动机试车远程监控与智能识别平台正在运行中，这就是上海移动协同上研院依托5G网络搭建的六轴机械臂+工业相机的远程操控系统，通过机械臂搭载云台的方式实现发动机试车过程中的慢车检查，实现了高清视频传输。与此同时，依托5G+机器视觉技术，可对发动机试车过程的非正常工况（漏油、表面缺陷、振动等）进行智能识别，解决了试车过程的全方位视频监控与智能辅助识别问题。
原有的商用航空发动机试验过程需要进行慢车状态的近机检查，这个过程伴随着油气、振动等可能产生人身伤害的因素。通过上海移动搭建的5G+MEC企业专网，将业务数据与公网数据隔离，在此基础上可实现发动机状态的全监控，借助5G技术减少现场的布线工作，能够多路传输高清视频流，同时实现监控室与试车间内的低延迟实时互动，提升试车过程的可视化水平，通过该场景落地极大提升了商用航空发动机试验的效率。 
