青岛地铁2号线民用通信工程项目，作为山东铁塔成立后全面承建的首条地铁通信覆盖项目，青岛铁塔严格按照总部大型项目“三同步”的指导精神稳步推进工程建设，以节约资源、减少投资、精品施工、保障覆盖为出发点，建设一套移动信号分布系统即可同时满足三家电信运营企业的覆盖需求，避免了后期多家轮番进场维护而影响地铁运营的问题，实现了地铁公司、电信企业等多方受益，现已于11月12日正式开通使用。
青岛铁塔于2017年4月18日正式启动该项目的开工建设，以明确工程标准、规范施工工艺、应用创新试点、对标工期进度、全面开工建设为步骤，全面实现了电源、分布系统、光缆接入等共用设备的共建共享。在技术方案对接、商务谈判、工程实施以及后期维护等方面，按照青岛管局提出的“共建共享、统一建设、统一维护”原则，由青岛铁塔统一牵头整个工程的实施，大大减少了各家建设、对接的工作量。在短短半年的时间里，完成了178台POI设备、144台BBU设备、534台RRU设备的安装全长20.82公里、共计17座车站的地铁公网信号的全覆盖，力求向青岛市民交上一份地铁民用通信网络建设的优质答卷。根据目前测试获取的网络质量结果表明，在项目投资金额有效控制在全国平均水平以下的基础上，2号线通信覆盖效果远超全国同类项目覆盖结果。
一、提前介入，顺畅沟通
地铁方沟通方面，青岛铁塔与青岛地铁建立良好合作关系，提前介入，定期和地铁方对接施工组织方案和施工计划，并提供通信机房和电源接入、预留托架安装位置，以便地铁方提前告知施工节点，配合进场施工。每月、周和地铁方形成进度通报，沟通需配合的具体事项，将风险提前解决，确保信息畅通，提升地铁方领导对民用通信的认可度。运营商沟通方面，青岛铁塔则组织建立了地铁室分联合工作小组，邀请运营商会审施工服务和泄漏电缆、铠装光缆等重要物资的招标文件资格审查、技术规范书、评分办法等，及时沟通三家意见，在保证质量和效果的前提下，确定工程造价。建立微信工作群及例会、周报、月报机制，做到需求阶段沟通、建设阶段沟通、审计及起租阶段沟通，商务与建设同步抓。此外，青岛铁塔还建立了联合工作机制，联合地铁方、通管局和运营商召开2号线联合开通调度会议，理清各方职责，明确里程碑时间点，达成一致的开通计划目标，并将三家运营商及施工、监理、设计单位相关人员，分为协调组和实施组；建立调度沟通群组，逐项跟踪，每日进度汇报，关键问题重点跟踪，施工组织及时响应。
二、省市联动，合力推进工程进度
省、市铁塔各级部门高度重视项目建设进度。省公司建立地铁项目推进微信群，全程关注项目进展，及时解决项目推进过程中出现的问题；市公司成立大项目组，专门负责地铁项目的需求对接、立项、设计及工程实施；设计、监理、施工团队严格执行大项目管理制度，各司其职，高度协同，合力推进。青岛铁塔根据地铁施工进度制定项目施工计划，摸底地铁方各站点施工进度，匹配施工站点具备程度，按照月、周、日不同维度制定施工计划，每周刷新主计划并进行相应调整。召开项目进度质量分析会议，通过进度上墙调度施工进度并进行模块化分析，现场解决施工过程中影响进度的主要问题，确保项目按照计划执行。同时，要求施工单位在施工过程中逐段测试存档；周计划进度任务务必当周完成（因地铁方原因变更除外），每周分析影响进度和质量的因素，制定解决方方案，如有问题即可及时调整。项目物料到货跟踪方面，青岛铁塔提前落实各厂家整体到货进度，根据到货进度，调整施工节奏，以保证合理安排项目交付区间进度。
三、秉承创新理念，优化建设工艺
作为第一条真正意义上自主承建的地铁项目，青岛铁塔坚持高标准严要求推进各项工作，自主设计定制龙门架，施工工艺更加美观。每个龙门架最多可安装6台运营商RRU设备，统一喷绘铁塔和运营商标志，同时安装侧板，使RRU可采用侧挂式固定在预留螺丝孔洞上，便于安装和后期维护。龙门架安装在通风口下方，结构开放散热快，在确保RRU设备的平稳运行的同时，使运营商设备安装更加整齐规范。此外，由于2号线漏缆安装位置与地铁专网通信存在冲突、预留高度不理想，青岛铁塔经多方学习调研，与漏缆厂商一起设计定制了L型卡具，有效解决问题，达到最好的覆盖效果。隧道内设备布线方面，青岛铁塔创新自制四层小托架，实现隧道内电缆、光缆、馈线分层布放，避免交叉，方便后期维护。项目现场质量管理方面，则引入摄像头+PAD组成的隐蔽工程查看器，有效解决隐蔽工程可视化质量管控的问题。
四、紧绷安全生产弦，树立品质标杆
安全管理无小事。青岛铁塔严格遵守地铁方施工管理规定，带领现场施工人员全面学习地铁方施工安全及文明管理制度，要求其参加地铁方管理规定的学习并通过考试，同时开展“安全检查月”、“安全帽专项排查”、“安全鞋整顿”及其他工具隐患大排查等活动，点滴中筑牢安全生产防线。此外，青岛铁塔还实行质量管理全流程跟踪制度，明确地铁方不同物理位置的施工质量管理规范，通过会议和工联单形式，确定质量标准。监理公司每日跟踪影响质量的问题的关键问题的执行，如物料质量检测、工程工艺规范程度管理等；设计单位全过程对接，对方案和现场实际不一致问题及时响应，和地铁不同设计院落实变更方案应对措施。项目所需物料到货后，青岛铁塔制定施工队伍和监理共同组织产品质量测试并对漏缆产品进行送检；并对接头、天线类产品进行单品抽检，抽检不合格产品必须由厂家进行更换。
五、精细管理、合理控制成本
青岛铁塔多频次对接运营商，方案设计精雕细琢，在综合考虑覆盖、容量、质量和覆盖范围等多因素的基础上，严格控制投资成本，提升资产效率。审计单位多频次参与过程审计，确保审计公正、科学。工程实施过程集成单位提前告知设计、监理和铁塔公司，经监理单位审核并现场确认工程量后，拍照（视频）以供参考，签署签证证书。据此，从目前测试获取的网络质量结果来看， 在项目整体成本有效控制在全国平均水平以下的基础上，青岛2号线通信覆盖质量已远超全国同类项目覆盖结果。
青岛地铁2号线计划于2017年12月底投入试运营。民用通信系统的提前开通交付使用，为地下各项工作的顺利开展提供了有效保障。同时，民用通信系统的提前开通，为各家电信运营企业提供了充足的调测、优化时间窗口，为项目的顺利起租起到了很好的推进作用，更为地铁正式运营后青岛市民乘客得到良好的通信服务奠定了坚实基础。青岛铁塔用实践力证了铁塔总部和地铁总公司的战略共识：“地铁开通之日即是通信具备之时。” 
