移远通信亮相国际智能网联汽车技术年会，多方布局推动智能网联汽车产业生态发展

5月29日-31日，第六届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2019）在北京举行，产、学、研界代表围绕智能网联汽车的关键技术及跨产业融合进行了深入交流。移远通信在此次大会上展示了旗下车载前装模组以及面向5G的车载产品规划。

经过近十年的快速发展，全球已经初步形成了智能网联汽车的产业生态。随着5G、C-V2X、高精度定位等技术的成熟，全球主流汽车厂商更是积极投入车联网与自动驾驶。

多年来，移远通信深挖车联网与自动驾驶技术，致力于为汽车提供先进、安全的连接技术和解决方案。目前，移远领先的车载前装产品线包括车规级LTE Cat 4 模组AG35、LTE Cat 6模组AG36、C-V2X模组AG15以及Wi-Fi &BT模组AF20等，已广泛应用于车载领域，如TCU、车载导航系统等。

其中，AG15基于3GPP R14协议，支持C-V2X PC5直接通信，可有效保障车辆之间以及车辆与基础设施之间进行有效信息互通，提高交通安全与效率。

该模组严格按照IATF 16949:2016汽车行业质量管理体系标准而制造，并完全遵循APQP、PPAP等汽车品质流程，与移远车规级LTE通信模组AG35搭配使用，可满足汽车自动驾驶和安全驾驶等下一代汽车应用的车载信息处理和V2X（Vehicle-to-Everything）连接需求。目前，移远已与多家Tier 1供应商及整车厂在C-V2X应用领域展开合作。

此外，移远已研发、规划了更高速率产品，包括将于近期推出的集成了LTE-A和C-V2X技术的多模AG520R模组，以及支持5G+C-V2X的AG550Q模组。

为提高智能驾驶安全性，移远还推出了智能车载主动安全解决方案，该方案搭载移远LTE Cat 6 智能模组SC60，通过集成第三方AI算法实现人脸识别、交通标志牌识别等，达到高级驾驶辅助系统（ADAS）、驾驶员监控系统（DMS）等功能，可在车载终端上提供主动安全驾驶提醒。

其中，ADAS可通过对前向道路中的车辆、行人、车道线、交通标志牌等目标的精确识别与定位，对驾驶员进行风险提示，让出行更安全。而DMS系统目前支持脸部识别与检测、疲惫检测、分心检测、行为检测等功能。如果驾驶员在行驶期间有接打电话、抽烟、打哈欠等不规范驾驶的行为，系统将发出警告或采取纠正措施，这相当于为车辆加了一道“双保险”。

随着5G商用的临近，车联网作为最重要也是最清晰的应用场景逐步进入爆发期，移远将与汽车产业链合作伙伴携手，共同推动智能网联汽车产业生态快速发展。